Az autó imádók lapja
A kétszeres világbajnok spanyol versenyző az F1.com-nak nyilatkozott Forma-1-es karrierje legjobbnak tartott részeiről és a legendás német pilótával vívott küzdelmeiről. Több ilyen is volt, Michael Schumacher 2000-2004-ig tartó győzelmi szériáját pont Fernando Alonso szakította meg 2005-ben, majd 2006-ban duplázott – a széria során többször is keményen egymásnak feszültek a pályákon.
Az 1989-ben létrehozott McLaren BRDC Award évente egy fiatal brit tehetséget díjazott, ennek részeként F1-es tesztlehetőséget is biztosított a számára. Sokat elmond az elismerés súlyáról, hogy a Formula-1-es mezőnyben két újonc, Lando Norris és a Williamsnél debütáló George Russell is elnyerte korábban a díjat.
Gondoltad volna, hogy nem hagyományos „üzemanyaggal” is megtehetsz egy hosszabb távot? De ugyan kinek jutna eszébe mondjuk kávéval útnak indítani egy autót? Volkswagen Sirocco, ami kávéval megy A BBC-n közvetített Bang Goes The Theory csapata úgy gondolta, jó ötlet lenne hagyományos üzemanyag helyett kávéval működtetni egy autót. Így megalkották a Carpuccino névre keresztelt csodát. Egy…
Ezt a gyorsulási versenyautót BMW-ből építették, és mindössze 6,51 másodpercre van szüksége a 348 km/h-s sebesség eléréséhez. Több mint 1000 lóerőt teljesít.
A Seat 1400 gyártása 1953. november 13-án kezdődött el. Az első modell rendszáma B-87.223 volt, akkor 117 000 pesetába került, ez ma 705 eurót jelentene. Ilyen volt az első Seat Az első évben napi öt autó gördült le a szalagról. Műszaki jellemzőit tekintve a kor követelményeihez igazodott az autó: a négyhengeres, 1395 köbcentiméteres motor teljesítménye…
Csaknem négy éve indult útjára az elektromos autók versenyszériája, amelyet indulásától kezdve hatalmas érdeklődés kísér a szakmán belül és kívül is. A Formula-sorozatban nemcsak a verseny, hanem az alábbi érdekes tények is különlegesek.
Míg nálunk kellemes késő őszi idő volt novemberben, Kaliforniában hatalmas tűzvész pusztított. A lángtenger több tucat halálos áldozatot követelt és több települést gyakorlatilag teljesen elpusztított.
„A sikerek ellenére sem ülnek a babérjaikon” – ezt Ross Brawn nyilatkozta, miután az istálló sorozatban az ötödik dupla világbajnoki címét is behúzta. A Ferrari és a Mercedes korábbi kulcsfigurája azt mondta, hogy a csapatnál tudják, hogyan kell fenntartani a sikert és elvégzik az ehhez szükséges munkát.
