A tetőlemezbe elhelyezett napelemes töltőrendszer belső égésű motorral szerelt, hibrid és akkumulátoros elektromos járművek töltésére egyaránt alkalmas lesz.
A technológiát három fázisban vezetik be: hibrid hajtásakkukat töltő rendszert építenek, majd félig áttetsző szolárcellák a benzin- és dízelüzemű járművek indítóakkumulátorát fogják tölteni, végül az elektromos autók is megkapják a napelemet tetőlemezükbe.
Az első generációs rendszer egy átlagos napon 30-60 százalékot képes tölteni az akkun, a második generációs már panoráma napfénytetővel is kombinálható. A harmadik széria jelenleg tesztfázisban van.
